Madosc.com.pl – blog o motoryzacji

Co ciekawe, produkcja Peugota 407, która rozpoczęła się w 2004 roku nadal się może podobać. Wygląda świeżo i nowocześnie. Producent jednak uważa, że czas na zmiany i zaprezentował nową 508 (następca 407).

Stara 407 przeszła lifting w 2008 roku, to jednak odstaje już stylistycznie od nowych braci w stajni Peugota. Dziś możemy już powiedzieć, dni 407 są policzone.

Na dzień dzisiejszy Peugot zaprezentował jedynie pierwsze zdjęcia modelu, natomiast właściwa premiera odbędzie się we wrześniu, na salonie samochodowym w Paryżu.

Nowy model będzie dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych:
- sedan – 4,79 m
- kombi – 4,81 m
Płyta główna będzie zapożyczona od citroena C5

508 ma nielada wyzwanie i to na dwóch frontach. Poza konkurencją z takimi jak passsat czy mondeo, będzie musiało być flagową limuzyną Peugota, bowiem zaprzestano produkcję modelu 607 w zeszłym miesiącu.

Range Rover – model dla miłośników suvów wręcz jest jak ikona. Model ten liczy już sobie czterdzieści lat. Co ciekawe, pierwszy model dwudrzwiowy wyszedł w 1970 roku.

Obecna generacja Range`a jest produkowana od 2002 roku. Dokładnie wczoraj, na zorganizowanym w Londynie spotkaniu, został zaprezentowany nowy model, który zapiera dech w piersi.

Nowy Range bazuje na projekcie LRX. Nowy model będzie nazwany evoque. Na nieszczęście miłośników marki nie zostały ujawnione dane techniczne tego modelu, ale najważniejsze dane już przedostały się do prasy. Pod maską tego modelu zostanie zamontowany silnik 2,2 litrowy turbodiesle albo bardziej topowa wersja 3,2 litrowa rzędowa szósteczka. Prosze popatrzeć na zdjęcia i się zachwycać tym futurystycznym i pięknym modelem.

W porównaniu do samochodów osobowych, samochody dostawcze bardzo wolno się starzeją pod względem stylistycznym. Jednak co jakiś czas trzeba przeprowadzić zabiegi stylistyczne aby konkurencja zbytnio nie zdobyła rynku.

Taki moment właśnie wybrał mercedes i zdecydował o liftingu swoich dwóch najpopularniejszych “dostawczaków”: viano oraz vito.

Po liftingu te modele otrzymały nowe reflektory, które nawiązują bardziej do modelu klasy E, następnym etapem było przeprojektowanie zderzaków oraz osłony chłodnicy. Pojazdy mają również nowe lusterka boczne i przeprojektowane kierunkowskazy i tylne lampy.

Rok temu Skoda świętowała pięćdziesięciolecie Octavii. Pierwszym modelem który ujrzał światło dzienne o tej nazwie zostało wypuszczone w roku 1959. Był to dwudrzwiowy sedał napędzany silnikiem o mocy 40 konie mechanicznej.

Osoby nie interesujące się historią motoryzacji kojarzy, że premiera octai odbyła się w latach 90-tych. Dla naszych południowych sąsiadów octavia jest jednym z najważniejszych modeli w swojej gamie.

Zastanawiając się “czemu”, odpowiedź jest prosta – rachunek ekonomiczny i pseudo ekologia. Obecnie ovtavia jest oferowana w czterech wersjach silnikowych:
- 1,4 MPI (75 KM)
- 1,6 MPI (102 KM)
- 1,8T 20V (150 KM)
- 1,9 TDI (101 KM)

Silniki te spełniają normy czystości spalin Euro4, niestety od nowego roku będą obowiązywać o wiele bardziej restrykcyjne normy Euro5.

Niestety nowe silniki podniosą cenę każdej octavi.

Jak każdy europejczyk wie, że amerykanie mają jakiś kompleks wielkości. W motoryzacji również. Amerykanie chcąc pokazać, że są w stanie produkować najszybsze samochody na świecie.

Firma TranStar Racing chciała bardzo udowodnić swoje umiejętności i ma na celu wyprodukować samochód mający 2 000 koni mechanicznych. Pojazd będzie nazwany dagger GT i co ciekawe amerykanie chcą, aby ten samochód nie tylko był mistrzem prostej, ale potrafił dobrze wchodzić w zakręty. Test ma się odbyć na Nurburgring-u i mają pobić rekord toru.

Miłośnicy motoryzacji trzymają kciuki

Niestety musiało do tego dojść, pierwszy lipca dla miłośników motoryzacji będzie się teraz kojarzył nie najlepiej. Tydzień temu zjechał już ostatni model Dodge`a Vipiera.

O zakończeniu produkcji chodziły słuchy już od wielu miesięcy, jednak gdy amerykanie wypuścili limitowaną wersję vipera wszystko szło w dobrą stronę (te modele sprzedawały się jak ciepłe bułeczk). Ale to już jest koniec.

Produkcja vipera rozpoczęła się w 1992 roku. Posiadał tak futurystyczną linię, że do dnia dzisiejszego można uznać to za “świeże” auto. Można już tylko napisać [*].